La Commission européenne a présenté fin janvier son plan d’action pour la croissance et ses priorités pour les cinq prochaines années, qui doivent permettre à l’Union européenne de combler son retard économique par rapport aux Etats-Unis et à la Chine.

Quatre conseils en matière de cybersécurité pour les entreprises.

Les relations Suisse-UE ont été au cœur des discours prononcés lors de la conférence de presse annuelle d’economiesuisse.

Les Jeunes socialistes ont lancé une initiative populaire qui vise à taxer les successions et les dons en ligne directe dès 50 millions de francs à hauteur de 50%, «afin de faire payer la mise en place d’une politique climatique socialement juste aux ultra-riches». Un autogoal, autant pour la Suisse que pour la transition écologique.

Stefan Zwicky est à la tête de Swiss Business Hub Italy, à Milan. Il observe les qualités de ce marché et prodigue des recommandations.

Dès le mois de mars, les routes helvétiques accueilleront des voitures dans lesquelles il sera permis de lâcher le volant. Dans le secteur automobile, l’alignement n’est pas encore parfait.

Malgré les changements dans les habitudes de consommation, les soldes demeurent un levier essentiel pour une majorité d’acteurs de la distribution. D’autres formes de réduction s’intègrent dans les stratégies commerciales, dépendant du positionnement de chaque enseigne.

Entretien avec Stefan Meierhans, Surveillant des prix de la Confédération.

Pour répondre aux besoins en électricité dans le contexte actuel, les lignes stratégiques sont en passe de bouger.

Les joueuses de l’équipe féminine du club de hockey genevois sur gazon et en salle disputent actuellement le championnat en salle de Ligue Nationale A. Rencontre avec Marc Apothéloz, son président.

Le centre MACH147 forme des polymécaniciens à la maintenance aéronautique. Agréé par la Confédération, c’est le premier de ce type en Suisse romande. Il est le fruit d’un partenariat public-privé.

Les citoyens en Ville de Genève se prononceront sur un ouvrage destiné à fluidifier la circulation de toutes les mobilités au cœur de la rade.

Il manquera environ 430 000 personnes sur le marché de l’emploi en Suisse en 2040.