Dans un contexte marqué par un accès plus difficile au crédit bancaire et une hausse des faillites, les entreprises ont davantage sollicité la FAE en 2025.

De nouvelles études analysent la répartition, les caractéristiques et la mutation des activités dans les zones industrielles et artisanales genevoises.

Le site TIF agrège des informations officielles en temps réel, comme la situation dans les différentes douanes, et permet de recevoir des alertes

La France connaît une vague de vols de carburant qui touche camions et engins de chantier. Le phénomène existe en Suisse, dans une moindre mesure.

Ils ont dit

Du 15 au 17 juin à minuit, un tronçon de l'A1 sera fermé. Témoignages de professionnels directement concernés.

Ces prochaines années, le quartier de Rive connaîtra une profonde métamorphose, touchant les Halles, le marché et l’ensemble des acteurs du secteur. Une transformation nécessaire, mais qui suscite autant d’espoirs que d’inquiétudes.

Berne sera associée à l’élaboration de la législation et le tribunal paritaire prévu avec l’UE vise à garantir une sécurité juridique. Décryptage.

Le PDG de Taxiphone estime que le canton tarde à faire respecter un arrêt du TF, qui impose un nouveau cadre pour Uber. Le canton s'en défend.

À moins d'un mois du sommet, une juriste apporte des réponses à trois questions en matière de droit du travail.

Avant la libre-circulation, es demandes de permis de travail étaient traités par une commission paritaire. Le processus était très bureaucratique

Contraintes logistiques et réglementaires en temps de crise: l'importance des transitaires.

L'industrie du gaz dépend peu du pétrole

De la facture énergétique aux itinéraires de transport, des chaînes industrielles aux réservations de vacances, les effets du conflit au Moyen-Orient se diffusent bien au-delà de la région.

Le Conseiller fédéral Ignazio Cassis défend les bilatérales III comme un levier clé de sécurité juridique, de prévisibilité et d’accès au marché pour les entreprises suisses.

Le Neoliner Origin, long de 136 mètres, est l’un des premiers et surtout le plus grand cargo à voile au monde.

La flambée du prix des carburants à la suite de la guerre au Moyen-Orient oblige les transporteurs à demander des surtaxes.

Les manifestations en marge du G8 d'Evian, en 2003, ont causé des dizaines de millions de francs de dégâts. Le canton doit agir pour que cela ne se reproduise pas lors du G7 de juin 2026.

A Genève, l’Etat recrute des apprentis formés par le secteur privé, attirés par des salaires supérieurs. Une motion demande un état des lieux.

Lorsqu'ils ont découvert le projet de bus à haute capacité entre Cornavin et la Zimeysaver, plusieurs associations économiques ont vu rouge.