Avec 17% du PIB suisse et 27% des recettes de l’impôt fédéral direct, l’Arc lémanique est l’un des moteurs économiques du pays. Pourtant, ses infrastructures de transport peinent à suivre sa croissance. Réunis à l’occasion du premier Forum économique lémanique, les milieux économiques et politiques vaudois et genevois réclament des investissements à la hauteur de leur contribution à la prospérité nationale. Et certains proposent désormais de faire appel aux capitaux privés pour accélérer les projets.

La Fondation pour les terrains industriels veut mieux soutenir l’industrie et l’artisanat, avec sa politique foncière et l’accompagnement des entreprises

Face à des baux classiques souvent hors de prix à Genève, start-ups en pleine croissance et entreprises établies en quête de flexibilité plébiscitent les espaces partagés, devenus un véritable levier stratégique.

Le 27 septembre, les Genevois se prononceront sur des projets de mobilité destinés à désengorger Genève.

Les 39,5 millions de francs pour construire des infrastructures en France voisine bénéficieront d'abord au canton. La Confédération et la France cofinancent

Entre tradition, créativité et flambée du cacao, le chocolat suisse continue de séduire. À l'occasion des 125 ans de Chocosuisse, immersion dans les coulisses d'une spécialité nationale.

Fondateur d'une entreprise devenue une référence et acteur clé de JardinSuisse-Genève, Joseph Menu laisse l'image d'un bâtisseur profondément engagé au service de sa profession.

Le projet de métro Jura-Léman-Salève, présenté cet hiver, est salué par une commission représentant la société civile, qui émet quelques recommandations.