Flâner sur les quais, prendre le tram, passer à la poste… sans quitter son écran. Dès le 13 novembre, «Geneva Vice» fait de la ville un terrain de jeu.

Différentes prestations sont accessibles aux indépendants et aux entreprises du canton de Genève.

tous les quinze jours, Astro-Business décrypte la météo céleste côté travail. Décisions, relations professionnelles, fenêtres d’action : une autre façon d’éclairer le quotidien des entreprises.

Seule une minorité des entreprises qui s’adresse à la Fondation d’aide aux entreprises du canton de Genève obtient un financement. Son directeur nous explique pourquoi.

Malgré un taux d’occupation record en Suisse, les hôteliers genevois traversent une année difficile. Réunis mardi 3 novembre à l’InterContinental, ils ont dressé un bilan contrasté et appelé à une meilleure collaboration entre les acteurs économiques.

Avec 17% du PIB suisse et 27% des recettes de l’impôt fédéral direct, l’Arc lémanique est l’un des moteurs économiques du pays. Pourtant, ses infrastructures de transport peinent à suivre sa croissance. Réunis à l’occasion du premier Forum économique lémanique, les milieux économiques et politiques vaudois et genevois réclament des investissements à la hauteur de leur contribution à la prospérité nationale. Et certains proposent désormais de faire appel aux capitaux privés pour accélérer les projets.

Départs à la retraite, compétences qui périment: à Genève, les entreprises cherchent comment transmettre leurs savoir-faire et préserver leur capital humain, malgré des budgets serrés et le manque de temps.

La stabilisation du prix du diesel à un niveau élevé ne soulage guère les transporteurs suisses. Entre surcoûts difficiles à répercuter et acheminement fluvial perturbé, la branche doit composer avec une forte incertitude.

Le Forum des 100 a choisi de parler sans détours des menaces qui pèsent sur le monde et sur la Suisse en particulier.

Le premier forum économique lémanique réunira des personnalités de poids pour réfléchir à cette thématique, le 30 octobre à Genève.

Un dirigeant irremplaçable, un client trop dominant qui s’en va, un fournisseur unique. Ces risques peuvent faire fuir les acheteurs ou faire chuter la valorisation. Mieux vaut les corriger avant de mettre sa société sur le marché.

Thierry Bolle, directeur d’Automobiles Caveng, nous partage ses bonnes adresses et ses « trucs » d’entrepreneur.

Le label est décerné par les employés eux-mêmes, qui évaluent leur confiance envers leur organisation. Voici qui l'a obtenu cette année.

Le système de carte de fidélité Fidify peut être personnalisé par le commerçant et utilisé de manière anonyme par le client