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Un forum pour penser l’avenir des transports lémaniques
Le premier forum économique lémanique réunira des personnalités de poids pour réfléchir à cette thématique, le 30 octobre à Genève.
Thierry Bolle, trente ans dans les coulisses genevoises de l’automobile
Thierry Bolle, directeur d’Automobiles Caveng, nous partage ses bonnes adresses et ses « trucs » d’entrepreneur.
OPINION
De l’Égée à la mer Noire, l'Europe s’offre une colonne vertébrale
Oiseaux, chiens et vélos: trois startups rejoignent GENILEM
GENILEM a sélectionné, le 18 septembre, trois jeunes entreprises qui bénéficieront d'un coaching gratuit pendant trois ans pour transformer leurs idées en emplois.
Les Genevois en train de dépasser le complexe de l’Escalade
Les succès du Léman Express ou du tram 17 ont rendu la coopération transfrontalière plus concrète pour les Genevois
La start-up I-RIIDE veut recoller les morceaux de la mobilité
Une plateforme connecte transports publics, parkings et bornes de recharge au même endroit. Après la Suisse, ses fondateurs visent Paris et Stockholm.
Genève, 7e canton le plus attractif, est plombé par sa fiscalité
Genève arrive au 7e rang du nouvel indicateur d'attractivité de l'Institut CREA d'économie appliquée. Le canton brille par son marché du travail et sa capacité d'innovation, mais sa fiscalité, ses finances publiques et ses infrastructures pèsent sur son classement.
Anna Bory, entreprendre pour revenir à l’essentiel
Anna Bory, créatrice, avec son mari Daniel, des vélos Miloo.
Routes saturées: Genève joue la carte de l’union
Le 27 septembre, les Genevois se prononceront sur des projets de mobilité destinés à désengorger Genève.
Une chance à saisir pour désengorger Genève
Les 39,5 millions de francs pour construire des infrastructures en France voisine bénéficieront d'abord au canton. La Confédération et la France cofinancent
Genève Aéroport, un outil stratégique
Modernisation des infrastructures, nouvelles liaisons aériennes, mobilité, transition énergétique ou encore attractivité économique: le directeur général veut faire de l’aéroport un outil stratégique au service des entreprises et de toute la Suisse romande.
Adam Saïd «Nous vivons davantage sur nos acquis que sur nos ambitions»
Alors que son groupe affiche une croissance spectaculaire, le Genevois Adam Saïd s’inquiète du manque d’ambition de la Suisse en termes d’infrastructures, d’innovation et d’investissement. Entretien sans détour.
Le séduisant marché de la beauté masculine
Les traitements esthétiques, dont l’usage du Botox, et les soins cosmétiques attirent une clientèle toujours plus masculine. De nombreuses entreprises romandes bénéficient de cette demande en forte hausse, dont la genevoise Teoxane.
Genève veut sa ligne de métro en complément du Léman Express
Le projet de métro Jura-Léman-Salève, présenté cet hiver, est salué par une commission représentant la société civile, qui émet quelques recommandations.
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