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Bistrot des Halles: une terrasse qui changerait la donne
Le Bistrot des Halles existe depuis 1969. L’établissement attire une clientèle fidèle venue savourer une cuisine canaille ou simplement refaire le monde autour du comptoir à toute heure de la journée.
Les Halles, entre charme et fatigue du temps
Ces prochaines années, le quartier de Rive connaîtra une profonde métamorphose, touchant les Halles, le marché et l’ensemble des acteurs du secteur. Une transformation nécessaire, mais qui suscite autant d’espoirs que d’inquiétudes.
Arrêt de travail: un outil pour échapper au tout ou rien
Profil reWork propose une procédure douce pour la réinsertion professionnelle.
Manifestation NoG7 à Genève: un parcours imposé sous haute tension
A moins de trois semaines du sommet du G7 à Evian, le Conseil d’Etat fixe un itinéraire strict sur la rive droite pour la manifestation du 14 juin. Un tracé non négociable, sous peine d’annulation.
L’indemnisation des frontaliers au chômage, test pour les Bilatérales III
Au-delà de ses implications financières, ce dossier illustre surtout le mécanisme de reprise dynamique du droit européen.
Bilatérales III: la Suisse garde la main
Berne sera associée à l’élaboration de la législation et le tribunal paritaire prévu avec l’UE vise à garantir une sécurité juridique. Décryptage.
Beat Jans: «Notre destin ne dépend pas du nombre d’habitants»
Le Conseiller fédéral défend la voie bilatérale et alerte sur les conséquences économiques, sociales et sécuritaires de l’initiative Pas de Suisse à 10 millions!
Canicule: MeteoAtWork aide les entreprises à protéger leurs salariés
Facile d’utilisation, l’application améliore la prévention des risques liés aux fortes chaleurs. Un projet est en cours pour étendre son usage au travail en intérieur.
G7: trois précédents qui inquiètent les commerçants genevois
Le sommet de l'OMC en 1998 et du G8 en 2003 ont donné lieu à des déprédations à large échelle, malgré le dispositif policier.
G7: Genève ne veut indemniser que les déprédations
Le canton ne veut pas indemniser les baisses de chiffre d'affaires et les mesures de protection liées au G7. La FER Genève espère le faire changer d'avis.
Quatre réalités à connaître sur la migration en Suisse
La dernière publication de la FER Genève fait une synthèse des principales questions liés à la migration, étayée par des données solides
Femmes et hommes inégaux face au vieillissement au travail
L’allongement de la vie active n’affecte pas hommes et femmes de la même manière.
L’État veut renforcer l’employabilité des demandeurs d’emploi
Alors que le chômage augmente, Genève muscle son dispositif d’action.
Qui doit signer le certificat de travail?
Le certificat de travail doit être établi au nom de l’employeur. Il doit donc être signé par l’employeur ou par un représentant autorisé.
Quand la ménopause révèle les limites de l’organisation du travail
Une enquête révèle l’impact de cette phase de la vie des femmes sur leur trajectoire professionnelle et interpelle les entreprises sur leur capacité d’adaptation.
Droits de douane américains: marche à suivre pour les remboursements
Suite à la décision de la Cour suprême américaine, un processus permet de récupérer certaines taxes douanières. Conditions, portail CAPE, délais et analyse coûts-bénéfices: les étapes clés pour les entreprises suisses.
Faire cotiser les employeurs à la LAMal? «Pénalité pour les petites entreprises»
Le conseiller national Christian Dandrès répond à nos demandes de précisions sur son projet de faire contribuer les entreprises à l’assurance maladie des salariés qui fait bondir les milieux patronaux.
Investisseurs intéressés par le secteur paysager
La filière connaît une phase marquée par des regroupements de structures. Un mouvement porté par un regain d’intérêt pour ces métiers, sans pour autant effacer leur fort ancrage local.
A Genève, les Prud’hommes restent sous forte pression
Malgré une baisse des nouvelles procédures en 2025, la justice prud’hommale ne parvient pas à se désengorger. Les délais s’allongent et le taux de conciliation chute à un niveau inédit depuis dix ans.
Un cargo à voile pour décarboner le fret maritime
Le Neoliner Origin, long de 136 mètres, est l’un des premiers et surtout le plus grand cargo à voile au monde.
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